دلیل نه قاطعانه علی‌منصور: یک دلخوری بزرگ!
تاریخ انتشار: ۱۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۶۱۱۷۹
به گزارش “ورزش سه” علیرضا منصوریان همواره در مصاحبه‌های قبلی خود از علاقه‌اش به دو تیم صنعت نفت آبادان و ملوان بندرانزلی به دلیل داشتن هواداران پرشور و فوتبال فهم پرده برداشته و طبق گفته خودش، یکی از عواملی که باعث شد در لیگ بیست و یکم روی نیمکت طلایی‌پوشان بنشیند، همین بوده است. منصوریان در آن فصل علی‌رغم اینکه مشکلات مالی فراوانی را تجربه کرد و تیمش تا پایان هفته هجدهم لیگ برتر، صفر درصد دریافتی داشت، پای همه ناهمواری‌ها ایستاد و تا پایان لیگ سرمربی نفت باقی ماند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شاید یکی از نقاط قوت او در نفت آبادان، بازی دادن به جوانانی مثل امید حامدی‌فر، محمدحسین زواری، محمدرضا غبیشاوی، احمد شریعت‌زاده و … بود که حالا در استقلال و فولاد جزو مهره‌های خوب به حساب می‌آیند. نفت با این ترکیب و با هدایت منصوریان در آن سال حتی در مقاطعی از فصل تا رتبه ششم بالا آمد و در صورت حل شدن مالی می‌توانست به کسب این جایگاه و حتی بهتر از آن فکر کند، اما در نهایت این اتفاق رخ نداد و این تیم در میانه‌های جدول کار خود را به پایان رساند.
رابطه خوب با بازیکنان و البته شناخت خوب از شرایط آبادان و باشگاه صنعت نفت، باعث شد تا مدیران نفتی بعد از جدایی عبدالله ویسی، به دنبال مذاکره با علیرضا منصوریان باشند. اما این مربی حتی پای میز مذاکره هم نرفته است. برای اینکه دلیل این کار منصوریان را متوجه شد، لازم نیست به چند سال قبل رجوع کرد و با فلش بکی به هفته دوم این فصل از رقابت‌ها می‌توان به جواب رسید.
جایی که علی منصور به عنوان سرمربی فولاد مقابل صنعت نفت عبدالله ویسی قرار گرفت و در حالی که جو استادیوم متشنج بود، شعار برخی از هواداران نفت را هم علیه خود شنید. منصوریان بعد از اتمام مسابقه در کنفرانس مطبوعاتی‌اش گفت دلخوری زیادی از هواداران صنعت پیدا کرده است و آنها زحمات او را در روزهایی که بی پولی و مشکلات یکی پس از دیگری در صنعت نفت وجود داشته، نادیده گرفته‌اند.
به همین دلیل منصوریان علی‌رغم ارتباط خوبی که با بازیکنانی مثل حکیم نصاری، طالب ریکانی و دیگر بازیکنان این تیم دارد، پیشنهاد نفت را بدون انجام مذاکره رد کرد.
منبع: ورزش 3
کلیدواژه: صنعت نفت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.varzesh3.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ورزش 3» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۶۱۱۷۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افتتاح فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال/ حل معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از کارگاه پروژه دوگاز و تکمیل فاز اول این پروژه تا پایان سال جاری خبر داد.
به گزارش ایسنا، هادی حق‌بین در صدوهیجدهمین پویش امید و افتخار در آیین افتتاح پروژه تحکیم بستر ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان، تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آسیا با بزرگراه شهید لشگری، گفت: شاید ابعاد این پروژه کوچک باشد؛ اما پیچیده و سنگین بود؛ به گونه‌ای که یک سال است که همکاران ما در کنار سنگین‌ترین ترافیک عبوری در حال فعالیت هستند و باید بگویم که در پیشبرد پروژه‌ها ابعاد پروژه مهم نیست؛ بلکه ما به نیاز شهروندان و خدماتی که به آنها ارائه می‌شود، توجه می‌کنیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه در منطقه ۲۱ پروژه بزرگ‌مقیاس زیادی تعریف شده است، تصریح کرد: در نظر داریم ظرف شش ماه اول سال نسبت به تکمیل تقاطع فتح – باغستان اقدام کنیم ؛چرا که تأثیر زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به بزرگراه آزادگان دارد.
حق‌بین همچنین به تجهیز کارگاه پروژه دوگاز اشاره و اظهار کرد: این پروژه سال‌ها متوقف بود؛ اما امسال احداث آن را شروع می‌کنیم و امیدواریم فاز اول آن تا پایان سال وارد مدار بهره‌برداری شود تا موجب بازگشایی ترافیک در این محدوده شود.
به گزارش ایسنا، مهدی صداقتی مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران نیز بیان کرد: شاید این پروژه از نظر حجم و وسعت کوچک باشد؛ اما واقعیت این است که معضل بزرگ ترافیکی در غرب تهران با این پروژه حل شد.
وی با بیان اینکه افزایش دو به سه خط در لاین کندروی آزادگان باعث گشایش ترافیکی شده، به گونه‌ای که دیگر ترافیک چند کیلومتری در این محدوده نمی‌بینیم، اظهار کرد: ۱۲ کیلومتر از بزرگراه آزادگان تحکیم بستر شد و با این تحکیم بستر اصولی چندین سال به عمر مفید این محدوده اضافه شد.
مدیرعامل سازمان مهندسی عمران شهرداری تهران اضافه کرد: در مسیر جنوب به شمال محدوده فتح به ابوسعید نیز به طول کیلومتر لاین کندرویی افتتاح شده است که موجب کاهش شدید ترافیک در این محدوده می‌شود.
انتهای پیام
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است